今年以來，集團高速公路建設以“開局就是攻堅”的態勢，抓早抓實，迅速開啟實干模式，持續加快建設步伐，質量、安全總體形勢可控趨好，實現良好開局。
　　針對陰雨天氣、環境保障等困難，集團公司科學應對，采取現場辦公、優化技術方案及加大調度考核力度等措施，優先保通車，全面促大干。年內通車的“二路一橋一應急工程”穩步推進，其中，蕪湖二橋進入主橋鋼箱梁、斜拉索施工階段，貍宣、巢無高速水穩層展開規模攤鋪，隴西立交至路口應急工程完成總量九成以上。明年計劃通車的滁定、定長項目路基土石方完成過半，橋梁進入上部結構施工。池州大橋主橋進入塔柱攻堅階段，廣寧、池州橋接線及合寧改擴建等項目全面施工。
　　著眼前期工作要求嚴、時間緊，集團建立協調調度與督辦機制，采取交叉報批、依托省調度會平臺及周報等方式，盯緊盯實關鍵環節，加大協調推進力度。年內計劃開工的三個項目積極推進。
　　同時，集團加強各項服務保障工作，建立季度調度會制度和通車項目微信群，繼續強化工程報表、一線調度及信息化手段，動態掌控工程進展，及時解決難點問題；明確關鍵節點目標和考核要求，重獎重罰，綜合運用約談、信用評價等有效手段，充分發揮考核的促進作用；在變更、資金結算等方面，優化管控流程，并認真落實“雙提前”工作機制，推動建管養全過程高效銜接。