自集團公司發出ETC發行決戰動員令，部署開展“大干40天、決勝在年底”攻堅行動以來，各路段營運單位全員行動，迅速落實，多舉措推進ETC發行工作。
　　一是加強組織領導，推動全員發行。各單位成立ETC發行工作領導小組，結合實際制定本單位方案，細化任務，包干負責。通過專題會、處務會、站務會等逐級動員部署，發動全體員工投身發行攻堅戰。積極推動單位公務車輛、員工私家車全覆蓋安裝；鼓勵引導員工親屬及小修養護、機電維護等合作單位車輛辦理安裝。
　　二是合理增減車道，做好通行保障。按照省撤站總指揮部原則上僅保留“一進一出”人工通道要求，減少開通收費站人工車道，增加ETC車道。組織工作人員重點做好現場疏導以及車輛安裝引導工作。加強ETC車道設備維護，提高現場特情處置效率，保證ETC車道24小時快速通行。
　　三是協調各方力量，形成工作合力。積極聯系合作銀行，切實提高“一站式”辦理點覆蓋率，安排專人協助發行工作。協調高速交警、路政等單位，三方協同，做好辦理點車輛引導、安全保障工作。
　　四是線上加線下，多渠道宣傳推廣。通過微信公眾號、朋友圈、微博、抖音等自媒體發布《致通行高速公路車主朋友的一封信》和ETC宣傳卡片。利用收費站、服務區、干線情報板等載體，設置咨詢服務臺、發放宣傳單、懸掛宣傳橫幅、調整文明用語，積極引導，營造氛圍。
　　此外，宿州中心、蚌埠處、天長處、淮南處、滁州處、六安北中心、合巢蕪處、合安處等單位還組織服務隊，深入社區、物流園、客運公司及周邊住戶宣傳推廣，擴大宣傳覆蓋面。宿州中心與聯網公司、銀行協商發行設備配備，試點現場工作人員代辦，延長辦理時間。徐明公司、蚌埠處制定引導辦理目標值，定人定量，限期完成，任務到人。六安北中心、合安處利用收費現場廣播，錄制宣傳音頻循環播放。馬鞍山中心與市交通部門溝通協商，排查統計未辦理ETC貨車，擬定上門辦理時間。黃山中心與市深改辦建立聯系機制，及時反饋銀行駐點及交警、路政等單位配合情況，加強協調。