船到中流浪更急，人到半山路更陡。進入7月份，我省ETC發行量屢創新高，單日發卡超3萬。烈日酷暑和ETC發行“高溫”雙雙炙烤著決勝370萬ETC發行指標的聯網人。
　　按照交通運輸部路網中心ETC全網一體化發行思路，7月初，部級ETC發行認證與監管平臺正式上線，用戶足不出戶即可辦理ETC。用戶通過線上平臺發起ETC申請后，客服中心負責信息校核、發行辦理和打包郵寄，我省線上發行日均1700單?；ヂ摼W發行服務平臺申請量大、人員配備不足成為客服中心搶跑時間加快發行必須克服的難題。加班干、連夜干、帶病干，成為當前一線客服中心工作常態。
　　望江西路客服中心在2名員工抽調96369話務中心、1名員工抽調公司客服組工作的情況下，僅剩的5名員工常常加班至深夜，才能完成當天200單用戶的發行、郵寄；因毗鄰公司本部，還承擔著生產系統功能測試任務，線上業務數據傳輸環節多、流程不暢，一次又一次不厭其煩地測試、反饋、再測試、再反饋，不知不覺已近午夜。“只要干不死，就往死里干，370萬任務指標，我們決不能拖后腿”，這是望江西路客服中心主任陶青松常常掛在嘴邊的一句話。
　　宿州客服中心客服員蘆美慧，7月18日起連續兩天高燒不退卻一直堅守崗位，大家勸她回家休息，她總是一句“沒事，我休息了，你們就要加班到更晚，多個人多份力”。7月19日下午13點多，正是戶外溫度最高的時候，蘆美慧頂著烈日拖著病體鉆進50度的車廂為用戶安裝電子標簽。短短15分鐘，汗水浸透了衣衫，“這身汗應該比退燒藥更有效吧！”她笑著說道。
　　在不到一年的時間內要完成新增370萬ETC客戶的任務，對聯網公司來說是前所未有的挑戰，是新時代聯網人面臨的“大考”。截至7月27日，我省ETC客戶總量379.15萬，距年度370萬目標還剩288.3萬。已過千山萬水，仍需跋山涉水。與時間賽跑、與驕陽戰斗，一刻不停、一招不讓，聯網人用“趕考”“追夢”的初心，踐行“為美好安徽鋪路，讓幸福生活提速”的使命。