日前，隨著岳西至武漢高速中的明堂山隧道完成最后一段瀝青上面層攤鋪，這條安徽省最長的公路隧道主體工程宣告完工。這也意味著，岳武高速安徽段主體工程歷時3年艱苦奮戰已經全部結束，將于今年年底建成通車。屆時，大別山革命老區將繼六潛、六武高速之后，再添一條致富大通道。
    岳武高速安徽段起自岳西縣蓮云鄉，與六潛高速相接，終至岳西縣白帽鎮，順接湖北省已建成通車的武漢至英山高速公路，是安徽省高速公路網“四縱八橫”中“縱四”(G35)的重要連接線，是溝通安徽、湖北兩省的重要省際區域干線，也是連接中部地區和東部地區的快速通道。
    該項目全長46.24公里，設置服務區1處、匝道及主線收費站各1處。全線采用四車道高速公路標準建設，設計時速為80公里。項目于2012年11月開工建設，概算投資52.58億元，其中明堂山隧道長度為7.78公里，位居全國前列。全線橋隧比例高達57.6%，創造了安徽省交通基礎設施建設“幾宗最”：最高造價，最大橋隧比，最長隧道。
    作為國家高速公路網上海至武漢的重要路段，項目建成后，將成為溝通安徽、湖北兩省最便捷的省際通道之一，岳西至武漢的車程將由目前的4個多小時縮短至2個小時，對實現大別山革命老區連片扶貧開發具有重要的現實意義。