不是在路上，就是在“熱線中”
　　1月6日下午15點，連續兩天的暴雪后天氣轉晴，終于可以松一口氣了。養護部部長張湘偉回到辦公室，坐在辦公桌前，身上的棉衣已經濕透，腳上的鞋襪也“泡了湯”，在過去的72小時里，他累計上路時間超過50小時，總共睡了不足5個小時。連續的靠前指揮、連軸轉，累的他一趴下就睡著了，可他的手機卻響個不停。
　　——“張部長，我們這邊還有好幾個車道沒有清出來，需要鏟雪車啊!””
　　——“張部長，我的鏟雪車罷工了，發動不了?！?br/>　　——“張部長，路上上跨橋冰錐較長，存在嚴重的安全隱患。”
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　　在這段略微喘口氣的時間里，張部長接打了20多通電話。
　　
　　飯得就著寒風吃
　　6日下午14點，養護部副部長張偉帶著鏟雪隊伍在路上就餐?！按蠹叶汲钥禳c，慢點飯就涼了”。寒風像刀子一樣刮在他們臉上，這么吃已經好幾天了。調度物資、人員、車輛，指揮鏟雪作業，連續工作，他的嗓子已經沙啞。
　　
　　不是鐵人，卻鐵骨錚錚
　　“別寫我，別寫我，我沒啥好寫的。要寫就寫寫我們部的其他兄弟們吧?！边€是這樣寥寥的幾句，質樸的語言，憨憨的一笑，甚至還略帶有一絲羞澀。連連擺著手，李文生又一次躲開了詢問。
　　6日下午14:00，李文生剛帶著一臺鏟雪車完成涂山淮河特大橋的一輪除雪作業，匆忙扒了幾口泡面，這時對講機里又傳來指令——現在需要一臺鏟雪車至西泉樞紐鏟除雪路肩積雪。李文生放下泡面，一路小跑，跳上鏟雪車，再次出發了，放在桌子上的退燒藥他又再次落下。連續十幾個小時沒休息，累么？累！困么？困！但他心里始終抱著一個信念，那就是早點把雪除完，讓路早點暢通！當一輛輛南來北往的車輛從他身邊豎起大拇指通過時，李文生笑得像個孩子。
　　
　　寒冬深夜，卻滿頭大汗
　　施救中隊施救員徐海。1月4日凌晨駕駛多功能車進行鏟雪作業，一直奮戰到1月5日下午。由于高速開道后，路上故障車、事故車增多，徐海又返回施救隊進行施救清障工作。
　　在施救完一輛事故車后，徐海渾身油漬、滿頭大汗?！斑@么冷的夜里還能滿頭大汗，您真是辛苦了。”事故車駕駛員忍不住說道。但駕駛員不知道的是徐海已經超過12小時沒有喝一口水、吃一口飯了；更不知道的是徐海剛放下他的車又緊接著投入到另一個施救任務中去了。一輪作業后，徐海返回施救隊。在收費站，當收費員接過通行卡、刷卡、抬桿，準備轉身送行時，發現徐海趴在方向盤上睡著了。暢通的高速公路，及時暖心的施救服務，背后是許許多多徐海這樣的交控人默默的堅守和無悔的付出。
　　
　　勝利的果實我來守護
　　武道義是安全路產部法務理賠員。1月5日中午1點半，一輛大卡車打滑側翻沖過中央綠化帶，占據合肥、徐州雙向超車道，事故地點只有一條車道可以通行。武道義第一時間趕到現場，配合交警進行安全區域設置、車輛指揮、施救清障等。在寒風中一直忙碌到近6點事故解除。還沒來及吃口熱飯，值班手機又響個不停：951K一小車撞到路肩積雪被困，971K一貨車打滑橫在路面、西泉樞紐匝道兩貨車追尾……武道義馬不停蹄奔波于各個事故現場。同事看他太辛苦，想勸他歇一歇，武道義卻說：我們上百人奮戰了一夜才清理出兩條車道，但是一旦發生事故，就會造成道路阻塞，還可能造成二次事故，盡早處理完事故恢復道路暢通才不負這么多人的辛苦付出，這來之不易的勝利果實，我們一定要拼盡全力守護好。
　　
　　速決速勝的“鏟男”
　　除雪車駕駛員趙坤，參加過2008年除雪保暢戰斗，在2018年的今天，他又再次在冰雪中沖鋒陷陣，披荊斬棘。從下雪的那天起，他就和車連在了一起。雪下了三天，他就三天沒有回家,“這算什么，2008年除雪保暢的時候我連續29天都沒回過家。”他每天在路上戰斗16個小時以上，與他同在一個辦公樓里的妻子，三天來就沒見過他一面。困了,就在除雪車上睡會;渴了,就喝一口涼開水;餓了,就在雪路上吃一口方便面。“不論多累，回家只要打開門，見我閨女哇哇哇喊爸爸的時候，就全身都有勁了?！?日，蚌埠處開展新一輪融冰作業，趙坤駕駛多功能車撒布車又上路進行撒布作業，3日到7日，他都沒能回家看過一眼女兒。他最疼愛的女兒此時此刻正在家里面鬧著讓爸爸帶她出去玩雪。
　　他代表的是一個集體，2018年首場暴雪，蚌埠處“鏟男”們舍小家顧大家，冰雪一點一點被鏟除,黑色路面在一公里一公里地不斷延長，他們不辱使命。