3月6日,中國交通報刊發文章《安徽交控集團:建設領跑助力美好》,報道集團加快高速公路建設,服務“五大發展”美好安徽建設情況。全文如下:
“我們正處于政策機遇的集聚期?!卑不帐〗煌毓杉瘓F(簡稱安徽交控集團)董事長喬傳福說。2017年,安徽省實施“五大發展”行動計劃,部署了34項重點任務、36項重大工程,尤其強調要建立基礎設施建設支持和保障機制,提升高速公路全國樞紐地位等一系列精準政策措施。
為貫徹落實安徽省委、省政府決策部署,安徽交控集團今年將確保完成高速公路建設投資157億元,建成貍橋至宣城高速公路(簡稱貍宣高速公路)、巢湖至無為高速公路(簡稱巢無高速公路)和蕪湖長江二橋,同時擴建完成合肥繞城高速公路東環線(路口至隴西段),再為安徽省新增高速公路通車里程136.5公里。
“跑”出新速度
2016年12月30日,由安徽交控集團投資建設的望東長江公路大橋正式建成通車。作為八百里皖江上游第一座公路大橋,望東長江公路大橋是國家高速公路網G35濟南至廣州高速公路在安徽的最后一段控制性工程,它的建成通車標志著全長2000多公里的濟廣高速公路在安徽省境內全部貫通。
2016年,安徽交控集團克服地方環境復雜、前期審批困難、雨季汛情嚴重等諸多難題,加強調度協調、強化要素保障、強力推進項目建設,建成望東長江公路大橋,溧廣高速公路,濟祁高速公路利淮段、淮合段和試刀山隧道應急工程,為安徽省新增高速公路通車里程237公里。今年,安徽交控集團將繼續加大高速公路投資建設力度,預計完成高速公路建設投資157億元,確保貍宣高速公路等4個高速公路項目通車運營。
據悉,截至目前,這4個高速公路項目已完成投資10.75億元,增幅高于去年同期。其中,貍宣、巢無兩條高速公路均進入水穩層攤鋪階段,蕪湖長江二橋開始展開斜拉索安裝施工。合肥繞城高速公路東環線(路口至隴西段)“四改十”擴建項目有望于9月底完成,屆時,該路段將成為合蕪、合徐、合寧3條高速公路的“三通”接口,大大提升車輛通行效率。
同時,安徽交控集團還統籌推進池州大橋、滁淮、廣寧、合寧、合安、合蕪高速公路改擴建等在建項目;確保開工蕪黃、滁州西環、固鎮連接線等高速公路項目,力爭開工合霍阜高速公路霍邱段、濟祁高速公路池祁段。
“十三五”期,安徽交控集團計劃新增通車里程1000多公里,還將實施500多公里高速公路改擴建和多個PPP項目,投資強度和建設規模前所未有。屆時,四通八達的高速公路網將促進安徽自主創新產品“賣出去”、創新型企業“走出去”,為安徽開放型經濟發展提供堅實的交通支撐。
“創”出新品質
2016年12月30日,經過安徽交控集團建設者3年的艱苦奮戰,濟祁高速公路淮南至合肥段建成通車。在這條全長82.7公里的高速公路中,位于壽縣境內的淮河特大橋尤其引人關注。
建設過程中,這座跨河特大橋采用了安徽交控集團首創的工業化橋梁建造技術。引橋橋墩墩樁全部由工廠預制,而非現場澆筑;引橋全部采用鋼板組合梁,橋面板全部預制成型,在現場進行組合安裝。這種工業化橋梁建造技術,不但減少了人工操作的質量瑕疵和現場施工的環境污染,而且節約了土地資源,減少了資金投入。
2016年,安徽交控集團科技創新成效顯著,獲得安徽省科技獎1項、中國公路學會科技獎3項,馬鞍山長江大橋項目榮獲“中國建筑工程魯班獎”,高速公路工業化建造技術更是走在全國前列。
2017年,安徽交控集團還將推行項目辦提前介入前期工作、運營單位提前介入建設過程的“雙提前”工作機制,實現設計、建設、運營全過程的有效銜接。加大對勘察設計環節的管控力度,加強項目策劃,促進工可、初步設計、施工圖設計更加科學合理。
“探”出新模式
為確保既定目標任務按期實現,安徽交控集團創新投融資模式,構建完善的資本運營體系。
1月16日,安徽交控集團金融投資板塊的資本公司正式成立。該公司注冊資金30億元,是安徽交控集團全資二級子公司,主要從事股權投資、證券投資、資產管理、企業并購重組等業務。
2016年,安徽交控集團旗下的地產集團等非路實業和高速傳媒、石化公司等路域產業內強管理、外拓市場,共同發力,全年營業收入占該集團年收入的“半壁江山”。
“十三五”期,安徽交控集團確定了堅持產業經營和資本運營雙輪驅動的發展戰略,旗下金融投資板塊將在2017年“擼起袖子加油干”。推動并購基金、產業基金啟動運轉,對接安徽省五大發展行動計劃,爭取設立交通項目PPP基金等若干專項引導基金,逐步形成相互協同、功能互補的“交控系”基金群。通過資本運營放大資產資金效益、實現跨越發展。
一條條思路、一項項工作、一件件成果漸次呈現,安徽交控集團為加快實施省“五大發展”行動計劃和建設“美好安徽”當好先行提供了具體實踐。