鋼箱梁總拼施工啟動

    日前，蕪湖長江二橋鋼箱梁總拼裝施工正式開始，這也意味著蕪湖長江二橋鋼箱梁施工由此進入關鍵階段，大橋建設進入建設高潮。
    蕪湖長江二橋跨江主橋是由210塊共105組鋼箱梁拼裝而成。其中，每個鋼箱梁長18米、寬16米、高3.8米，重達150多噸，分別由底板、頂板、腹板、橫隔板、錨拉板等單元件組成。這些鋼箱梁采用扁平流線型分離式雙箱斷面，底板采用圓弧線形，結構特點突出，制造難度大。所有鋼箱梁均在揚州生產，計劃至7月份陸續浮運至主橋施工現場，拼裝成1622米長、53米寬的跨江主橋。
    蕪湖長江二橋是我省高速公路網規劃“四縱八橫”中“縱二”的組成部分，也是我省高速公路網規劃中徐州至福州高速公路的過江通道，全長約56公里。其中，長江大橋長約14公里，北、南岸接線長各約21公里，全線采用高速公路標準建設。蕪湖長江二橋跨江主橋長1622米，為主跨806米的雙塔四索面分離式鋼箱梁斜拉橋，建設周期4年，截至目前，已經完成投資54億元，占總投資的59.7％，項目有望于明年建成通車。