“一橋飛架南北，天塹變通途”。4月5日，總長近36公里的池州長江大橋南、北接線工程正式下達開工令，標志著我省“四縱八橫”高速公路網規劃中“縱三”濟南至祁門高速開始為跨越長江天塹鋪設坦途。整個工程計劃2019年建成通車。
    池州長江大橋項目由北岸接線、長江大橋、南岸接線三部分組成，全長41.2公里。其中，北岸接線長16.5公里，在樅陽縣會宮接規劃建設的濟祁高速合肥至樅陽段以及北沿江高速公路；南岸接線長18.7公里，在貴池區殷家匯接南沿江高速公路；長江大橋長約6公里，采用主跨828米的不對稱混合梁雙塔斜拉橋設計，已于2015年5月開工。按照年度投資計劃，南北岸接線年內將完成投資3.35億元，長江大橋將完成投資8.5億元。
    據悉，池州長江大橋與南北接線項目，全部采用高速公路標準建設，全線設樅陽東、池州西、殷家匯3處互通立交。
    池州長江大橋建成通車后，對完善國家高速公路網，優化長江過江通道布局，加快皖江城市帶承接產業轉移示范區建設，促進沿線地區資源開發和經濟社會協調發展具有重要意義。